Το παράδοξο της Επιδαύρου: Πληρώνεται για 8.000 κατοίκους, σηκώνει το βάρος 600.000 επισκεπτών. Οι αλήθειες του Τάσου Χρόνη στην ΚΕΔΕ.

diktio mple dimon poros xronis (1)

Την πραγματικότητα ενάντια στη θεωρία παρουσίασε ο Δήμαρχος Επιδαύρου, Τάσος Χρόνης, από το βήμα του Συνεδρίου της ΚΕΔΕ στην Καλαμάτα.

Απευθυνόμενος στον Υπουργό, αναφέρθηκε στο παράλογο καθεστώς που θέλει την Επίδαυρο στα χαρτιά ως έναν «μικρό ορεινό δήμο», ο οποίος χρηματοδοτείται από την ΚΑΠ αποκλειστικά για τους 8.000 μόνιμους κατοίκους του. Την ίδια στιγμή, ωστόσο, στο Ασκληπιείο της Επιδαύρου υποδέχεται κάθε χρόνο 600.000 επισκέπτες, τους οποίους οφείλει να φιλοξενήσει με ευπρέπεια, καθαριότητα και τις υποδομές που αρμόζουν σε ένα μνημείο τέτοιας παγκόσμιας ακτινοβολίας.

«Η Αυτοδιοίκηση παίρνει μηδέν»

Ο κ. Χρόνης στηλίτευσε την έλλειψη εσόδων για την Τοπική Αυτοδιοίκηση από τις αναπροσαρμογές των εισιτηρίων, τονίζοντας:

«Υπάρχει ένα εισιτήριο που ξεκίνησε σε μια βραδιά και έγινε από 12 σε 20 ευρώ, και η Αυτοδιοίκηση παίρνει μηδέν! Το 20 ευρώ μπορεί να είναι και λίγο ως εισιτήριο για ένα τέτοιο Μνημείο. Πηγαίνουμε στο εξωτερικό —είμαστε η γενιά που ταξιδεύει— και ξέρουμε τι σημαίνει να πληρώνεις σε ένα δίπατο μουσείο για να δεις τα παιχνίδια lego. Μπορεί να πρέπει να πληρώσεις στην Επίδαυρο 30 ευρώ».

Η πρόταση για το «Τέλος Ανθεκτικότητας Μνημείων UNESCO»

Ο Δήμαρχος Επιδαύρου πρότεινε εκ βήματος μια συγκεκριμένη και άμεσα εφαρμόσιμη λύση: τη θέσπιση ενός ειδικού τέλους για τα μνημεία που περιλαμβάνονται στον κατάλογο της UNESCO.

Όπως εξήγησε, δεν είναι δύσκολο να επιβληθεί ένα «Τέλος ανθεκτικότητας Μνημείων UNESCO» ύψους 0,50€ έως 1€ ανά εισιτήριο. Τα έσοδα αυτά, μέσω μιας ειδικής επιτροπής, θα κατευθύνονται αποκλειστικά σε έργα υποδομής, συντήρησης και εξυπηρέτησης των επισκεπτών στα ίδια τα μνημεία.

Με αυτόν τον τρόπο, όπως υπογράμμισε ο κ. Χρόνης, θα λυθούν και τα χέρια του Υπουργείου Πολιτισμού —το οποίο συχνά κινείται με αργούς ρυθμούς— επιτρέποντας στην Τοπική Αυτοδιοίκηση να υλοποιεί περισσότερα και σημαντικότερα έργα με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα.